Экономика по-китайски: как правильно управлять финансовыми потоками, работая с китайскими брендами?

Далее выступила Олеся Жаворонкова - финансовый директор компании РОЛЬФ. Олеся выделила 4 основные проблемы, с которыми столкнулись автодилеры:

Изменился список основных поставщиков;

Увеличились сроки поставки товара;

Действующий бизнес потребовал большего вложения в WC;

Ограниченное финансирование.

При решении общих для всей индустрии проблем РОЛЬФ опирается на инвестиционные и операционные решения!

В заключение первого блока выступил Дмитрий Старолетов – директор по развитию ВЭР. Дмитрий рассказал о “предвзятости” к китайским брендам, которые существуют по сей день не только у клиентов, но и у дилеров. Но, учитывая низкую закупочную стоимость автомобилей, при правильном построении маркетинговой стратегии, Ваш клиент и его финансы останутся с Вами! 

Продленная гарантия, о которой также рассказал Дмитрий, помогает решать самые “дорогие” вопросы с клиентами.

Во время второго блока мастер-класса АвтоБосс осветил проблемы финансирования новых китайских брендов в портфеле компаний. Олег Скворцов – Председатель Правления Ассоциации Российских Банков – рассказал о позиции банков РФ по отношению к финансированию и автокредитованию. Многие банки с недоверием относятся к изменениям на авторынке. Средний размер выданного кредита увеличивается, но вот количество выданных кредитов по сравнению с началом 2022 года только начинает расти.

Перехватил выступление Олега Анатолий Максаков – директор по корпоративному бизнесу БКС Банк. Анатолий с позиции банка рассказал об инструментах хэджирования валютных рисков, в частности о валютном форварде и валютном свопе. Форвардный курс покупки/продажи всегда ниже текущего.

алее Борис Дмитриев, Генеральный директор CarCraf, рассказал о собственной платформе финансирования автобизнеса и платформе онлайн мониторинга продаж автомобилей. Говоря о проблемах в корпоративном кредитовании банков и заемщиков, которых в нынешних условиях накопилось большое множество), указал на работу платформы Doc.Finance, позволяющей сократить время получения и одобрения кредитной линии в 5-10 раз. Ведь время клиента непосредственно влияет на его желание остаться с Вами. Упущенный клиент = упущенная прибыль!

Заключением мастер-класса стало масштабное выступление Натальи Мамонтовой – финансового директора ГК “Арконт”. Наталья, имея за плечами многолетний опыт работы в сфере финансов и автобизнеса, рассказала о пути, через который проходит сейчас Арконт. Доходность 2023 года снижается, но Рабочий капитал увеличивается за счет предоплат и отсутствия факторинга. Доходность была более сбалансирована между железной маржой, вознаграждением от банков и страховых компаний, значительная доля от сервиса. Факторинг у компании Натальи есть и у черри, и у эксид, новые марки сейчас получают, но факторинг не рассматривают, понимая, что навряд ли он будет сразу. Для того чтобы марка была нормально представлена, нужны ресурсы, которые можно взять в банке.

Так и завершилось значимый для индустрии мастер-класс экспертов в области финансирования автобизнеса. Всем участником удалось получить ответы на свои вопросы и обменяться полезными контактами!

Чтобы не упускать анонсы ближайших интересных мероприятия подписывайтесь на наши социальные сети:

VK: https://vk.com/autobossclub

YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCRkYthxLdvx1EZtq5g4Xh3g

Немного отзывов с прошедшего мастер-класса:

“Очень все информативно,очень нужная и доступная информация” – Елена Ионова, главный бухгалтер ТЦ Кунцево.

“Актуальные разбираются вопросы с конкретными цифрами, полезные контакты” – Анна Волкова, финансовый контролер Тойота Центр

“Была освещена интересная и актуальная тема - работа с китайскими брендами. Спикеры выступили достойно. Слушать было интересно. Благодарим за то, что спикеры делились личным опытом работы” – Татьяна Петрова, директор по персоналу Альянс-Авто